湿陷性黄土一直是影响和困扰公路建设的世界性难题。甘肃省地处黄土高原,黄土分布范围广,湿陷等级高,是黄土水敏感性和湿陷性最强烈、区域特征最明显的地区。黄土没遇水时强度较高,遇水就会湿陷,湿陷性黄土给公路造成极大危害。近十年来,甘肃的连续强降...
新华社兰州1月7日电(记者李杰)记者7日从甘肃省交通运输厅获悉,甘肃省科技重大专项课题甘肃省湿陷性黄土地区公路修筑成套技术研究于4日获中国公路学会科学技术奖一等奖。该成果不仅有效解决黄土地区公路建设及养护难题,还实现甘肃在该奖项零的突破。 据了...
原标题:我省攻克湿陷性黄土公路建养难题甘肃省湿陷性黄土地区公路修筑成套技术研究获中国公路学会科学技术奖一等奖 中国甘肃网1月8日讯据兰州日报报道记者在省交通厅获悉,在1月4日揭晓的2020年度中国公路学会科学技术奖中合乐8手机版下载,甘肃省科技重大...
第五届全国公路微创新大赛日前落下帷幕,由宁夏路广通公路工程试验检测有限公司与宁夏铭远环保科技有限公司联合研发的《湿陷性黄土固化技术研发及应用》项目荣膺大赛金奖。 据了解,《湿陷性黄土固化技术研发及应用》项目针对湿陷性黄土地区的筑路难题,成功...
大家都说宝兰高铁是打通中国高铁横贯东西的最后一公里,东边修好了,西边也好了,宝兰高铁就是连接东西的这一小段。等它一通,东西高铁大通道就通了。那么,为什么宝兰高铁这一段最后才修?大家都知道宝兰高铁在整个中国高铁网中的重要地位,但并不知道宝兰...
2012年4月,一场轰轰烈烈的平山造城运动拉开帷幕,一期工程面积10.5km2,33座山头被一一削平,十几道深沟被填平,最大高差308m。总用土量为3.63亿m3,其中挖方量2亿m3,填方量1.63亿m3。工程最终目标是用十年时间人工建设出总占地面积78.5km2的新城区,这在...
马渠隧道位于宁夏回族自治区固原市炭山乡,全隧穿越黄土梁茆沟壑区,围岩等级均为V级。隧道右线米,由于该隧道两侧土层厚度差值较大,厚侧与山体相连,薄侧仅3.8米,造成了隧道结构两面荷载严重不对称,形成了偏压隧道,其中隧道浅埋、偏压程度均为西北地区...
试验负荷实心电子束实心导线试压泵银河之星假日酒店银河洞风景区试验静拉力湿陷石岩杜鹃湿陷性黄土平凉,位于贺兰褶皱带以东、鄂尔多斯地台西缘南北脊梁的南段,属于国家两屏三带生态安全战略格局中黄土高原川滇生态屏障的组成部分,也是国家生态安全屏障综...
【本报讯】 记者在省交通厅获悉,在1月4日揭晓的2020年度中国公路学会科学技术奖中合乐8手机版下载合乐8手机版下载,甘肃省科技重大专项课题甘肃省湿陷性黄土地区公路修筑成套技术研究获一等奖。此次获得一等奖,实现了我省在该奖项中零的突破合乐8手机版下...
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